Unit Penarafan Cetane Diesel secara automatik
- DOOWAY
- CHINA
- 30 hari
- 30 set sebulan
Gambaran Keseluruhan Unit Penarafan Cetane Diesel secara automatik
Unit Penarafan Cetane Diesel Secara automatik DW600E ialah mesin pengukur nombor setana diesel automatik yang dilancarkan mengikut versi terkini standard ASTM D613, yang mempunyai hak harta intelek bebas sepenuhnya.
Badan utama Unit Penarafan Diesel Cetane ialah satu silinder standard, empat lejang, nisbah mampatan berubah-ubah dan enjin diesel suntikan tidak langsung.
Penguji Nombor Cetane，Di bawah syarat mengawal kadar aliran bahan api, masa suntikan dan nisbah mampatan, diesel yang akan diuji dibandingkan dengan bahan api standard. Nilai terukur tempoh ketinggalan penyalaan bahan api diesel diperolehi.
Ciri-ciri Fungsi Unit Penarafan Cetane Diesel secara automatik
Unit Penarafan Cetane Diesel Secara Automatik，Mematuhi：ASTM D2699/D2700, ISO5163/5164;
Unit Penilaian Cetane Diesel，Aliran suntikan bahan api enjin dilaraskan secara automatik mengikut nilai yang ditetapkan;
Meter Pengukur Cetane Diesel，Laraskan nisbah mampatan secara elektrik dan bukannya operasi roda tangan, baca bacaan roda tangan secara automatik, dan terus keluarkan keputusan ujian selepas langkah ujian selesai;
Penguji Nombor Cetane，Peranti air beredar DW30CU digunakan untuk melindungi enjin dan mengelakkan masalah sumber air luaran;
Bekalan kuasa terkawal tiga fasa dikonfigurasikan untuk memenuhi keadaan bekalan kuasa yang berbeza;
Apabila mesin dipasang, gas ekzos enjin dilepaskan selepas rawatan khas.;
Operasi skrin sentuh, antara muka perisian ujian direka dengan butang berpandu, yang cantik dan mudah dipelajari;
Menyokong pelbagai antara muka bahasa.
Spesifikasi Teknikal Unit Penarafan Cetane Diesel secara automatik
Julat DCN ：30~65
Lubang Silinder ： 82.55mm（3.25in）
Lejang Omboh ：114.3mm（4.5in）
Anjakan: 0.61L（37.33in3）
Julat Nisbah Mampatan ：8:1~36:1
Kelajuan Enjin: 900±9r/min
Masa Suntikan ：13±0.2o
Kadar Aliran Suntikan ：13±0.2ml/min
Suhu Laluan Penyejuk Penyuntik ：38±3℃（100±5OF）
Tekanan Bukaan Muncung Penyuntik ：10.30±0.34MPa
Kelewatan Pencucuhan ：13±0.2o
Tekanan Minyak Pelincir ：172~207kPa
Suhu Minyak Pelincir ：57±8℃（135±15OF）
Suhu Penyejuk Jaket Silinder ：100±2℃（212±3OF）
Suhu Udara Pengambilan ：66±0.5℃
Tekanan Kotak Engkol ：-0.25~-1.5kPa
Sumber Kuasa：3P，AC380V±10%，50Hz，10.0kw.
