Analisis Produk Petroleum Am

Gambaran Keseluruhan Instrumen
Dengan perkembangan pesat pasaran kenderaan tenaga baharu, antibeku kenderaan juga telah membawa peluang pembangunan yang belum pernah berlaku sebelum ini. Momentum pembangunan kukuh kenderaan tenaga baharu akan memberi impak yang mendalam kepada industri penyejuk. Dengan pempopularan kenderaan tenaga baharu dan kemajuan teknologi, prestasi dan keperluan kualiti untuk penyejuk akan terus bertambah baik, membawa cabaran dan peluang baharu kepada industri penyejuk.
Kenderaan tenaga baharu mempunyai keperluan yang sangat tinggi dari segi kawalan suhu dan pengurusan sumber haba dalam kenderaan, terutamanya melibatkan komponen sumber haba seperti bateri, pengawal dan motor. Pada masa ini, penyejukan cecair telah menjadi kaedah pelesapan haba arus perdana untuk kenderaan tenaga baharu kerana ia bukan sahaja selamat, tetapi juga mempunyai kesan pelesapan haba yang ketara. Berbanding dengan kenderaan bahan api tradisional, kenderaan tenaga baharu telah meningkatkan penggunaan penyejuk dengan ketara. Keselamatan dan kebolehpercayaan penyejuk kenderaan elektrik adalah penting untuk memastikan operasi normal kenderaan elektrik. Bangku ujian kakisan untuk penyejuk kenderaan elektrik yang dibangunkan oleh syarikat kami boleh memainkan peranan positif dalam mempromosikan dalam banyak bidang, meningkatkan kualiti produk dan melindungi hak dan kepentingan pengguna.
Bangku ujian boleh mensimulasikan keadaan operasi sebenar (suhu, aliran dan persekitaran gelung) penyejuk dalam senario aplikasi biasa operasi kereta, beroperasi secara automatik semasa masa ujian, dan secara automatik memantau nilai pH, kekonduksian dan parameter lain penyejuk semasa operasi. Tukar status dan trend. Sampel boleh diambil untuk analisis komposisi ion. Bangku ujian boleh menyelesaikan masalah seperti langkah manual yang rumit, banyak faktor manusia, dan data yang tidak tepat semasa proses ujian, meningkatkan kecekapan kerja dan memastikan keselamatan penguji.

Bangku ujian boleh mensimulasikan operasi sebenar penyejuk (suhu, kadar aliran dan persekitaran) dalam senario aplikasi paling tipikal sel bahan api membran pertukaran proton (PEMFC), dan berjalan secara automatik dalam masa simulasi yang panjang, dan gelung boleh memantau secara automatik perubahan dan aliran nilai pH, kekonduksian elektrik dan takat beku semasa operasi, dan sampel boleh untuk analisis komposisi ion. Bangku ujian akan menyelesaikan masalah langkah manual yang rumit, banyak faktor manusia dan data yang tidak tepat dalam proses ujian, dan meningkatkan kecekapan kerja dan memastikan kakitangan ujian.
DW510 mensimulasikan senario aplikasi sel membran pertukaran proton sebagai penjana sel bahan api mengikut persekitaran aplikasi praktikalnya, yang juga merupakan senario aplikasi terbesar, paling bermakna dan paling tipikal sel bahan api membran pertukaran proton pada masa kini dan akan datang.

Penggunaan peralatan
 
Tentukan beban calar gear dan perubahan berat yang disebabkan oleh minyak gear menggunakan kaedah standard ujian pelinciran Jerman Barat (DIN51354), iaitu ujian minyak gear FZG; Tentukan lengkung kekuatan kapasiti galas permukaan gigi bagi gear yang diperbuat daripada bahan yang berbeza; Tentukan lengkung kekuatan kapasiti galas akar gear yang diperbuat daripada bahan yang berbeza. Ujian kekuatan keletihan permukaan gigi. Kaedah ujian untuk kestabilan ricih minyak pelincir.

Ciri-ciri produk:
Reka bentuk bersepadu sistem kawalan suhu dan kelembapan, mudah dan murah hati, operasi mudah, penjimatan ruang kecil, ketepatan kawalan yang tinggi.
Kotak kawalan dilengkapi dengan permulaan utama, proses eksperimen tanpa campur tangan manual.

Penggunaan peralatan
 
Ukur kapasiti galas beban pelbagai pelincir (minyak pelincir, gris dan filem pelincir pepejal): di bawah keadaan ujian yang ditentukan, bandingkan daya ujian maksimum yang boleh ditahan oleh pelincir sebelum filem minyak pecah, iaitu nilai OK. Ukur rintangan haus pelbagai bahan logam dan bukan logam di bawah keadaan geseran gelongsor: nilai rintangan haus bahan dengan menukar berat dan saiz bahagian ujian sebelum dan selepas ujian, lebar tanda haus pada blok ujian, dan perubahan geseran

X ray Monochromatic Wavelength of Petroleum Gambaran Keseluruhan Produk
Penentuan kandungan sulfur dan klorin dalam produk (spektrometri sinar-X) kandungan sulfur surih produk petroleum ditentukan mengikut standard: ASTM D4294, dan kandungan klorin surih produk petroleum ditentukan mengikut standard SH/T0161, ASTM D4929line ASTM D7536 dan ISO 15597.
Oleh kerana Spektrometri Pendarfluor Penyebaran sinar X Produk Petroleum menggunakan kaedah analisis fizikal, Spektrometri Pendarfluor Penyebaran sinar X Produk Petroleum mempunyai ciri-ciri kelajuan analisis yang pantas, tiada prarawatan sampel yang kompleks, ketepatan tinggi, ralat manusia yang kecil, intensiti buruh yang rendah bagi pengendali, tiada pencemaran dan sebagainya.
Oleh itu, X ray Monochromatic Wavelength of Petroleum Product telah digunakan secara meluas di dunia dan pada asasnya menggantikan kaedah analisis lain untuk penentuan sulfur.

Gambaran Keseluruhan Penguji Sulfur UV Pendarfluor Auto
Penguji Sulfur UV Pendarfluor Auto DP500T memenuhi keperluan ASTM D5453, D6667, D7183, GB/T 34100-2017, GB/T35582, GB/T11060.8, SH/T 0689, standard ISO 17198 dan DB519Ts. Penentuan surih sulfur dalam sampel cecair digunakan untuk mengesan kandungan surih sulfur dalam sampel cecair.
Teknik analisis pendarfluor ultraungu digunakan dalam bidang petroleum, petrokimia, kimia dan perlindungan alam sekitar. Penguji Sulfur Arang Batu boleh digunakan untuk menentukan jumlah kandungan sulfur dalam petrol, diesel, minyak mentah, minyak sulingan, hidrokarbon dan bahan api enjin, gas petroleum, produk petrokimia dan arang batu, Memenuhi keperluan analisis kandungan sulfur dalam petrol (National V) dan diesel (Nasional IV).

Latar belakang reka bentuk instrumen

Dengan kepelbagaian sumber dan teknologi pengadunan petrol automotif, perbezaan komponen petrol automotif dengan jenama yang sama tetapi sumber yang berbeza juga semakin meningkat. Akibatnya, kualiti penjanaan kuasa pembakaran berbeza-beza, dan pada masa ini, masih terdapat kekurangan piawaian pemeriksaan, ujian dan pengukuran untuk penjanaan kuasa pembakaran petrol automotif.

Ini telah menyebabkan banyak produk petrol kereta memenuhi piawaian ASTM atau kebangsaan, tetapi terdapat masalah petrol yang "tidak tahan terbakar" dalam penggunaan sebenar oleh pemilik kereta, dan juga sukar untuk mengawal dan mengawasi perbezaan kualiti dalam penggunaan sebenar petrol kereta, yang menjejaskan hak pengguna dengan serius.

Ia mempunyai kepentingan panduan yang besar dan kesan menggalakkan pada tahap pelarasan minyak untuk kilang penapisan dan pengeluar produk minyak. Berbanding dengan pengeluar yang berbeza, lebih tinggi kuasa pembakaran dan ketahanan petrol yang dihasilkan untuk kenderaan, lebih baik kualiti minyak, dan lebih tinggi jumlah jualan minyak. Apabila runcit ke stesen minyak, semakin besar aliran mengisi minyak untuk pemilik kereta.

Makmal mudah alih kalis letupan