penguji-pelincir-minyak-aeroangkasa

Penguji Pelinciran Minyak Tanah Penerbangan direka khusus untuk menilai sifat pelincir bahan api penerbangan, terutamanya bahan api jet. Menggunakan bola keluli standard dan cincin ujian standard untuk menghasilkan geseran terkawal, instrumen ini mengukur saiz parut haus yang terbentuk pada bola keluli. Pengukuran ini memberikan penilaian yang tepat tentang prestasi pelinciran sempadan bahan api. Prinsip Operasi Sistem ini terdiri daripada dua bahagian utama: modul kawalan elektronik dan modul ujian mekanikal. Modul kawalan elektronik ini menggabungkan pengawal mikropemproses yang menyediakan pengawalan automatik sepenuhnya bagi suhu mandian minyak, kitaran ujian, kelembapan udara dan aliran udara. Semua unit kawalan teras dan komponen utama diperoleh daripada pengeluar import premium untuk memastikan kebolehpercayaan dan ketepatan. Semasa ujian, sampel diletakkan di dalam ruang sampel, di mana kelembapan relatif dikekalkan pada 10%. Bola keluli ujian dipasang secara menegak di dalam chuck dan diletakkan terus pada cincin keluli ujian yang dipasang secara paksi, dengan beban tertentu dikenakan. Cincin keluli sebahagiannya direndam dalam sampel ujian dan berputar pada kelajuan malar, menghasilkan geseran dengan bola keluli di bawah keadaan bahan api basah. Selepas tempoh ujian yang ditetapkan, diameter parut haus pada permukaan bola keluli diperiksa di bawah mikroskop bacaan. Pengukuran ini kemudiannya digunakan untuk menentukan kelinciran sampel minyak tanah penerbangan dengan ketepatan yang tinggi.