Tujuan dan kepentingan penguji pelincir minyak tanah penerbangan
Penguji pelinciran minyak tanah penerbangan digunakan terutamanya untuk menilai prestasi pelinciran minyak tanah penerbangan (bahan api jet). Dengan mensimulasikan keadaan geseran komponen ketepatan dalam sistem bahan api enjin penerbangan, bola keluli standard dan pasangan geseran anulus digunakan untuk bergerak di bawah keadaan terkawal, dan saiz tanda haus yang dihasilkan pada permukaan bola keluli diukur untuk mengukur prestasi pelinciran sempadan bahan api.
Menguji penunjuk pelinciran adalah penting untuk keselamatan penerbangan, kerana minyak tanah penerbangan bukan sahaja digunakan sebagai bahan api dalam enjin, tetapi juga memainkan peranan dalam melincirkan komponen ketepatan seperti pam bahan api; Pelinciran yang tidak mencukupi boleh memburukkan lagi geseran dan haus komponen logam, yang boleh mengakibatkan kegagalan komponen atau kegagalan mekanikal. Menurut statistik industri, penggunaan tahunan bahan api penerbangan di seluruh dunia adalah sangat besar, dengan haus enjin yang disebabkan oleh pelinciran yang tidak mencukupi menyumbang sebanyak 12%, mengakibatkan kerugian ekonomi langsung yang ketara. Ujian ini menyediakan asas kawalan kualiti utama untuk pengeluar bahan api dan agensi pengujian, memastikan bahawa bahan api memenuhi piawaian kelaikan udara dan menyokong penyelidikan bahan tambahan dan pengoptimuman formulasi, sekali gus meningkatkan kestabilan operasi enjin dan hayat perkhidmatan.
